固定翼无人机

  • 分类:无人机培训
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  • 发布时间:2018-12-07 14:26
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【摘要】:一、固定翼机的优点:  长航程,大载重,速度快,航时长,机动性高,可安装降落伞二、理论课程  理论学习课程训练内容课时/学时1民航规章42无人机概述与系统组成43航空气象与飞行环境84空气力学基础与无人机飞行原理85无人机的飞行性能46通信链路与任务规划87所使用的无人机系统特性88无人机飞行手册及其他文档6 合计50 三、实操训练  实操学习课程训练内容地面/学时带飞/学时单飞/学时总时间/学时1模拟飞行8  82拆装、维护、维修和保养10  103地面站与飞行前准备8  84起飞与降落训练 1218305本场带飞 18 186本场单飞  24247紧急情况下的操纵和指挥 1824428考核与结业2226 合计285068146 四、考试科目  考试内容超视距驾驶员视距内驾驶员理论80分合格(120分钟)70分合格(120分钟)综合问答7分合格(20分钟)7分合格(20分钟)实操a:起飞(轮式)b:水平8字:左右两圆直径50mc:在第3边模拟发动机失败,模拟接地高度小于5mld:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作e:降落或定区域回收  备注:一、实操内容  1.起飞(逆风):飞机从地面逆风滑跑起飞,以低爬升角爬升到安全高度。扣分:(1)滑跑爬升时方向改变。(2)滑跑距离过短,离陆不柔和。  2.四边航线:要求直线段平行于跑道,整个动作高度不变。  3.水平8字  4.水平直线进入1/4水平圆,接水平圆—周,一周后进入后3/4圆,水平直线改出。要求:两个圆的直径相同,两个圆的结合部位通过身体中线,整个动作的高度不变。  5.模拟发动机失效:按照考官指令将发动机控制在怠速状态,根据当时机体状态和风向合理选择最佳5边进近航线返场降落。当飞机对正跑道且高度低于2米之后保持高度进入低空通场航线,待飞机飞过身体中轴线后推满油门拉升降舵爬升进行复飞程序。  6.降落(逆风):飞机逆风按跑道方向进入着陆航线,转弯要柔和,半径相等。第5边转弯后,飞机下滑,逐渐拉平,平稳着陆,着陆后关闭发动机。扣分:(1)下滑过程中修正粗暴。(2)接地动作粗暴。(3)接地后改变方向。(4)速度控制不合理。  注意:飞行中飞手必须大声报告每个动作的名字:起飞、4边航线、水平8字、模拟发动机失效、低空通场、降落。  vartr=document.getElementsByTagName("tr");for(vari=0;i<tr.length;i++){tr[i*2].style.background="#d0e6ff";tr[i*2+1].style.background="#edf6ff";}

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一、 固定翼机的优点:

  长航程,大载重,速度快,航时长,机动性高,可安装降落伞

二、 理论课程

  

理论学习
课程 训练内容 课时/学时
1 民航规章 4
2 无人机概述与系统组成 4
3 航空气象与飞行环境 8
4 空气力学基础与无人机飞行原理 8
5 无人机的飞行性能 4
6 通信链路与任务规划 8
7 所使用的无人机系统特性 8
8 无人机飞行手册及其他文档 6
  合计 50

 

三、 实操训练

  

实操学习
课程 训练内容 地面/学时 带飞/学时 单飞/学时 总时间/学时
1 模拟飞行 8     8
2 拆装、维护、维修和保养 10     10
3 地面站与飞行前准备 8     8
4 起飞与降落训练   12 18 30
5 本场带飞   18   18
6 本场单飞     24 24
7 紧急情况下的操纵和指挥   18 24 42
8 考核与结业 2 2 2 6
  合计 28 50 68 146

 

四、 考试科目

  

考试内容 超视距驾驶员 视距内驾驶员
理论 80分合格(120分钟) 70分合格(120分钟)
综合问答 7分合格(20分钟) 7分合格(20分钟)
实操 a:起飞(轮式)
b:水平8字:左右两圆直径50m
c:在第3边模拟发动机失败,模拟接地高度小于5ml
d:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作
e:降落或定区域回收
a:起飞(轮式)
b:水平8字:左右两圆直径50m
c:在第3边模拟发动机失败,模拟接地高度小于5ml
d:降落或定区域回收

 

备注 :

一、实操内容

  1.起飞(逆风):飞机从地面逆风滑跑起飞,以低爬升角爬升到安全高度。扣分:(1)滑跑爬升时方向改变。(2)滑跑距离过短,离陆不柔和。

  2。四边航线:要求直线段平行于跑道,整个动作高度不变。

  3.水平8字

  4.水平直线进入1/4水平圆,接水平圆—周,一周后进入后3/4圆,水平直线改出。要求:两个圆的直径相同,两个圆的结合部位通过身体中线,整个动作的高度不变。

  5。模拟发动机失效:按照考官指令将发动机控制在怠速状态,根据当时机体状态和风向合理选择最佳5边进近航线返场降落。当飞机对正跑道且高度低于2米之后保持高度进入低空通场航线,待飞机飞过身体中轴线后推满油门拉升降舵爬升进行复飞程序。

  6.降落(逆风):飞机逆风按跑道方向进入着陆航线,转弯要柔和,半径相等。第5边转弯后,飞机下滑,逐渐拉平,平稳着陆,着陆后关闭发动机。扣分:(1)下滑过程中修正粗暴。(2)接地动作粗暴。(3)接地后改变方向。(4)速度控制不合理。

  注意:飞行中飞手必须大声报告每个动作的名字:起飞、4边航线、水平8字、模拟发动机失效、低空通场、降落。

  

固定翼培训

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