南方电网公司:瞄准无人机全部自动驾驶 - 昆明得一科技有限责任公司

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  • 发布时间:2018-12-07 17:35
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【摘要】:“预计到2025年,广东南方电网无人机全部由手工遥控操作转变为自动驾驶。”经济日报记者日前从南方电网获悉,目前该广东南方电网无人机自动驾驶技术配套的软件、硬件已经全部研发完毕,全体系实现了自动充电、航线自动规划、自动巡视、自动分析缺陷等功能。     无人机自动驾驶系统领先国际  当前,自动驾驶技术炙手可热,但多数目光集中于汽车领域。此次无人机自动驾驶技术在全球率先建成多旋翼无人机自动驾驶系统,为

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  “预计到2025年,广东南方电网无人机全部由手工遥控操作转变为自动驾驶。”经济日报记者日前从南方电网获悉,目前该广东南方电网无人机自动驾驶技术配套的软件、硬件已经全部研发完毕,全体系实现了自动充电、航线自动规划、自动巡视、自动分析缺陷等功能。

  

南方电网公司:瞄准无人机全部自动驾驶 - 昆明得一科技有限责任公司

 

  无人机自动驾驶系统领先国际

  当前,自动驾驶技术炙手可热,但多数目光集中于汽车领域。此次无人机自动驾驶技术在全球率先建成多旋翼无人机自动驾驶系统,为南方电网带来智能运行维护重大变革。

  一张由无人机上高清变焦相机拍回的照片就能说明:在几十米高的输电铁塔顶端,一个小拇指粗的螺栓帽发生松脱现象,特写镜头将其清晰精准地呈现出来。在高清照片背后,高精度定位、AI识别等先进技术应用一显身手。

  中国科学院无人机管控中心副主任、国家千人计划入选者郭庆华表示,“广东电网将激光雷达技术应用在电力巡线及无人机自动驾驶领域,取得了突破性成果,已达到国际先进水平”。

  据悉,这一无人机自动驾驶系统通过云端服务器精确规划无人机巡视轨迹,并将其发送至现场作业无人机,再通过传感器实现对输电设备的高精度自动巡视,并实现实时缺陷分析。

  “今年,广东电网将在佛山、清远、肇庆的8条主网线路、8条配网线路上开展无人机自动驾驶智能运行维护示范工程,实现7×24小时自动充电、自动巡检、自动分析缺陷。”南方电网广东公司机巡作业中心主任彭炽刚表示。

  数据分析成为重要生产力

  传统线路巡视需跋山涉水,效率低、高空作业风险大,通过无人机代替人工,可实现规模化、智能化作业,提质增效,安全性更高。作为国内蕞先开展机巡作业的电力企业之一,广东电网率先实现输变配机巡全覆盖,年作业量超18万公里,相当于绕地球4圈半;其中,无人机巡视占85%,作业量全球第一,综合效率提升了2.6倍。无人机的大量应用,使数据分析进一步成为电网的重要生产力,在提升设备运行维护水平、挖掘供电潜力等方面表现抢眼。

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